Mehr Komfort & Sicherheit durch unser Funksystem
Schiebetorantrieb STArter S2 / STArter S2+
Smarte Schiebetorantriebe mit beeindruckender Fahrdynamik
Die smarten Schiebetorantriebe der Produktreihe STArter S2 sind die idealen Antriebe für kleine bis mittlere Schiebetore. Ihre durchdachte Steuerung bietet eine Vielzahl an Anschlussmöglichkeiten. Neben der komfortablen Bedienung per Funk lassen sie sich auch in die Smart-Home-Systeme SOMweb und Delta Dore integrieren. Für ein Plus bei Torgewicht, Laufweg und Geschwindigkeit sorgt der Schiebetorantrieb STArter S2+.
Produktvorteile
Schutz für dich und deine Liebsten
Der Antrieb lernt eigenständig dazu und läuft dank Dynamischem Power System (DPS) so, wie es gerade am besten ist. Er passt sich der Umgebungssituation an und fährt immer in der selben Geschwindigkeit. Hindernisse bedeuten für den Antrieb, dass er plötzlich mehr Kraft benötigt. In diesem Fall stoppt oder reversiert er. So werden Personen- oder Sachschäden verhindert. Darüber hinaus bietet SOMMER zusätzliches Sicherheitszubehör an. (Lichtschranke, Sicherheitskontaktleiste, etc.)
Hohe Lebensdauer dank schonendem Softlauf
Durch den standardmäßigen Softlauf in "Auf" und "Zu" wird das Tor und der Antrieb geschont. Kurz vor den Endlagen des Tores verringert sich die Geschwindigkeit, somit wird die Mechanik geschont und dadurch die Lebensdauer erhöht. Keine störenden Schließgeräusche.
Stromausfall - was dann?
Um auch bei Stromausfall dein Tor zu öffnen, kann über die mechanische Notentriegelung dieses manuell betätigt werden. Selbst bei starkem Anpressdruck auf den Antrieb, kann die Entriegelung mit geringem Kraftaufwand gelöst werden und du gelangst auf dein Grundstück.
Umwelt- und Kosteneffizienz
Durch den sparsamen Ringkerntransformator sind Stromverbrauch und Umweltbelastung gering.
Hochwertig und stabil
Die robuste glasfaserverstärkte Kunststoffzahnstange mit integriertem Stahlkern sorgt für maximale Stabilität und leisem Abrollverhalten.
Funktionen, die den Alltag erleichtern
Die Teilöffnung kann genutzt werden, um nur eine Teil des Tores zu öffnen und z.B. mit dem Fahrrad auf das Grundstück zu gelangen.
Mit dem automatischem Zulauf kannst du sicher sein, dass das Tor hinter dir immer verschlossen wird. Nach Durchfahren der Lichtschranke fährt das Tor nach eingestellter Zeit selbstständig zu.
Zusatzausstattung
Mit unserer Zusatzausstattung generierst du dir deine eigene optionale Wertschöpfung. Der modulare Systemaufbau ermöglicht es dir, den Torantrieb von SOMMER nach dem Prinzip „plug and play“ mit zahlreichem Zubehör zu erweitern. Alle Zubehörteile lassen sich dabei ganz einfach montieren, da die Steckplätze farblich gekennzeichnet und exakt beschriftet sind.
Open-Collector-Ausgang
Output OC
Open-Collector-Ausgang zur Übertragung eines statischen Signals zur Abbildung des Öffnungszustands an Smart-Home-Systeme oder zur Ansteuerung einer zusätzlichen LED-Beleuchtung mit 24 V.
HomeLink Funkempfängermodul
Mit dem HomeLink Funkempfänger lässt sich der Antrieb um das Funksystem HomeLink aufrüsten. Das ermöglicht das Steuern des Antriebs mit einem im Fahrzeug integrierten HomeLink-Sender.
Delta Dore X3D-Modul
Das Modul integriert den Antrieb in das Smart-Home-System von Delta Dore. Dadurch wird die Steuerung und Positionsabfrage des Antriebs über die Tydom-App von Delta Dore ermöglicht.
Wallstation
Mit dem 3-Befehl-Wandinnentaster öffnet, stoppt und schließt man das Tor oder nutzt die Urlaubsfunktion für mehr Sicherheit zu Hause.
Technische Daten
| STArter S2 Einzelantrieb | STArter S2 Set | STArter S2+ Einzelantrieb | STArter S2+ Set | |
|---|---|---|---|---|
| Max. Torgewicht | 300 kg | 300 kg | 400 kg | 400 kg |
| Max. Laufweg | 6.000 mm | 6.000 mm | 8.000 mm | 8.000 mm |
| Max. Torsteigung | 5 % | |||
| Max. Öffnungs-Geschwindigkeit | 190 mm/s | 190 mm/s | 240 mm/s | 240 mm/s |
| Max. Drehmoment | 11 Nm | 11 Nm | 11 Nm | 11 Nm |
| Leistungsaufnahme (Standby) | 3 W | 3 W | 3 W | 3 W |
| Nennspannungsbereich 1 | 220-240 V | 220-240 V | 220-240 V | 220-240 V |
| Nennfrequenz | 50-60 Hz | 50-60 Hz | 50-60 Hz | 50-60 Hz |
| Temperatur min. | -20 °C | -20 °C | -20 °C | -20 °C |
| Temperatur max. | 50 °C | 50 °C | 50 °C | 50 °C |
| Schutzart | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 |
| Funksystem | SOMloq2 | SOMloq2 | SOMloq2 | SOMloq2 |
| Funkfrequenz | 868,95 MHz | 868,95 MHz | 868,95 MHz | 868,95 MHz |
| Funkspeicherplätze | 40 | 40 | 40 | 40 |
Die Verwendung von aktiven Sicherheitskontaktsleisten an den Haupt- und Nebenschließkanten ist beim STArter S2+ vorgeschrieben.
Häufig gestellte Fragen
Die Montage- und Betriebsanleitung für den STArter S2 und STArter S2+ kann im Download-Portal heruntergeladen werden.
Die Konstruktionsdaten für den STArter S2 und STArter S2+ können im Download-Portal heruntergeladen werden.
Die smarten Schiebetorantriebe können mit optionalem Zubehör über ein Smartphone, Tablet oder PC angesteuert werden. Um den STArter S2 oder STArter S2+ per Smart Home bedienen zu können, wird die Smart-Home-Lösung SOMweb oder ein Delta Dore X3D-Modul benötigt.
Ist ein SOMweb vorhanden, kann der Schiebetorantrieb in der App hinzugefügt werden. Mit dem Delta Dore X3D-Modul kann der Schiebetorantrieb in das bereits vorhandene Smart-Home-System von Delta Dore integriert werden.
Der Antrieb kann nur mit angeschlossener Lichtschranke betrieben werden.
Mit dem optionalen HomeLink Funkempfängermodul sind die Schiebetorantriebe STArter S2 und STArter S2+ mit HomeLink kompatibel.
Die Vorgängermodelle STArter und STArter+ können durch den STArter S2 oder STArter S2+ einfach ersetzt werden. Die Befestigungspunkte, das Zahnrad und die Zahnradhöhe sind identisch zum Vorgängermodell. Die Handsender müssen ersetzt werden, wenn sie nicht mit dem Funksystem SOMloq2 kompatibel sind.
- Ist die Netzspannung vorhanden?
- Ist die Sicherung oder der Hauptschalter eingeschaltet?
- Die Spannungsversorgung am Antrieb sollte durch einen Fachmann geprüft werden.
- Der Schiebetorantrieb wurde notentriegelt, verriegel den Antrieb wieder.
- Der Befehlsgeber wurde falsch am Antrieb angeschlossen, prüfe den Anschluss.
- Der Befehlsgeber ist defekt
- Die Sicherungseinrichtung wurde betätigt wie z. B. die Sicherheitskontaktleiste, Lichtschranke, Not-Aus usw.
- Mit der Wallstation wurde die Abwesenheitssperre (Urlaubsmodus) aktiviert, die Befehlsgeber sind dadurch gesperrt.
- Der Sender ist nicht am Antrieb eingelernt oder am falschen Funkkanal eingelernt.
- Die Batterie am Sender ist leer oder es ist keine Netzspannung vorhanden.
- Die Sicherung oder der Hauptschalter sind nicht eingeschaltet.
- Die Spannungsversorgung am Antrieb sollte durch einen Fachmann geprüft werden.
- Der Schiebetorantrieb wurde notentriegelt, verriegel den Antrieb wieder.
- Die Sicherungseinrichtung wurde betätigt wie z. B. die Sicherheitskontaktleiste, Lichtschranke, Not-Aus usw.
- Mit der Wallstation wurde die Abwesenheitssperre (Urlaubsmodus) aktiviert, die Befehlsgeber sind dadurch gesperrt.
- Der Speicher für Sender ist voll. Mit der Speichererweiterung Memo kannst du diesen erweitern.
- Der Sender ist mit dem Funksystem SOMloq2 nicht kompatibel. Prüfe die Kompatibilität.
- Der Systemcode des Senders stimmt nicht mit dem des Schiebetorantriebs überein. Der Systemcode steht auf dem Typenschild des Senders und Antriebs.
- Die Funkfrequenz stimmt nicht mit dem des Schiebetorantriebs überein. Die Funkfrequenz steht auf dem Typenschild des Senders und Antriebs.
- Das Einlernen eines Senders wurde durch SOMlink oder SOMlink S2 gesperrt. Frage deinen Händler oder Monteur.
- Mit der Handsenderverwaltung Codemaster+ wurde ein Memo erstellt. Frage deinen Händler oder Monteur.
- Die Sicherheitseinrichtungen müssen bei Nachrüstung angelernt werden. Betätige die Resettaste für eine Sekunde.
- Prüfe den Anschluss der Sicherheitseinrichtungen
- Die Sicherheitseinrichtungen sind defekt
- Die Wirkungsrichtung ist vertauscht. Prüfe die Funktion und den Anschluss. Frage deinen Händler oder Monteur.
- Die Einbaulage ist falsch gewählt. Prüfe die DIP-Schaltereinstellung.
- Die Wirkungsrichtung ist vertauscht. Prüfe die Funktion und den Anschluss. Frage den Händler oder Monteur.
- Die Einbaulage ist falsch gewählt. Prüfe die DIP-Schaltereinstellung.
- Die Sicherheitseinrichtung wird vor der Fahrt betätigt oder ist defekt. Prüfe die Sicherheitseinrichtungen.
- Es wird ein Rückschub des Motors von außen erkannt wie ein Einbruchsversuch.
- Die Lichtschranke oder Sicherheitseinrichtung ist betätigt
- Beseitige mögliche Hindernisse.
- Prüfe die Sicherheitseinrichtungen.
- Prüfe die Ausrichtung der Lichtschranke.
- Es ist die Betriebsart Definiertes Öffnen/Schließen gewählt
- Es ist die Betriebsart Automatischer Zulauf gewählt. Warte die Offenhaltezeit (Werkseitig 60 Sekunden) ab.
- Die Hindernisabschaltung hat eingegriffen. Prüfe den Bewegungsbereich und die Laufeigenschaft des Tores.
- Die Lichtschranke oder Sicherheitskontaktleiste wurde während der Fahrt unterbrochen.
- Der Schaltmagnet ist nicht auf der Zahnstange montiert
- Der Schaltmagnet erreicht einen der Reedsensoren nicht. Lese in der Anleitung unter Endlagen Einstellung mehr.
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