SOMMER tiga и tiga+ – инновационная модернизация приводов SOMMER base+ и pro+ для гаражных ворот.
Требования к приводам для ворот подземных гаражей отличаются особой строгостью. Нередко эти системы приводов подвержены более высоким и частым нагрузкам, поэтому от них требуется максимальная надежность, безопасность и защита. Приводы tiga и tiga+ – это решения, выполненные в соответствии со стандартными принципами компании SOMMER: корректная пропорция силы и интеллекта.
Благодаря технологии, защищающей редуктор, привод гаражных ворот работает очень тихо, мало изнашивается и имеет очень долгий срок службы.
Благодаря отдельному корпусу блока управления для настенного монтажа проход не затруднен при установке блока управления.
К коллективным и подземным парковкам применяются совершенно другие требования, чем к обычным парковкам. Именно для этого предназначены приводы для подземных гаражных ворот SOMMER.
Максимальная гибкость
Благодаря отдельному корпусу блока управления для настенного монтажа, во время установки системы управления не возникает препятствий для проезда. Приводы для ворот подземных гаражей tiga и tiga+ работают с одними и теми же каретками. Это позволяет сэкономить место для хранения и расходы на хранение запасных частей.
Безопасность благодаря зашифрованной радиосистеме
Привод гаражных ворот с зашифрованной радиосистемой, работающей в двух направлениях и с постоянной сменой кода, обеспечивает максимальный уровень безопасности. Радиосистема SOMloq2 посылает сигналы в двух направлениях – это значит, ответные сообщения могут приниматься через отправленную команду или положение ворот. Система Rollingcode имеет 128-битное кодирование – такое же используется в системах онлайн-банкинга. Постоянная совместимость «сверху вниз» передатчиков с радиосистемой Somloq-Rollingcode.
Многочисленные возможности расширения
Также можно приобрести различные полезные расширения, такие как, например, расширение ячеек памяти Memo, датчик движения Motion и многие другие модули принадлежностей. Дополнительные возможности подключения находятся непосредственно на каретке (контакт калитки и предохранительная контактная планка OSE или 8k2). Благодаря нашему принципу модульных конструкций все расширения монтируются быстро и просто. Поскольку подключения находятся непосредственно на каретке, то отпадает необходимость в применении спирального кабеля – снижение трудозатрат позволяет сэкономить время и деньги.
Аккумуляторная батарея при отключении электропитания
При отключении электропитания возможна аварийная эксплуатация привода от нашей аккумуляторной батареи, поэтому Ваши ворота никогда не остановятся.
Экстренное разблокирование
Благодаря встроенной системе экстренного разблокирования SOMMER каретка может блокироваться и разблокироваться в любом положении. Так в любом положении можно обеспечить полную безопасность, даже при отключении электропитания.
Экология и экономия
Энергосберегающий привод снижает потребление тока до < 1 Вт в режиме готовности, что соответствует расходам на электроэнергию, составляющим 1,80 евро в год. Это позволяет сберечь не только расходы, но и окружающую среду.
Плавный ход и долгий срок службы
Благодаря технологии сбережения редуктора привод гаражных ворот работает очень тихо, практически не изнашивается и обладает высоким сроком службы. Привод совершенно не нуждается в техническом обслуживании.
Оптимальное применение усилия
Двигающаяся каретка перемещается по туго натянутой фиксированной цепи - это позволяет избежать потери сил, в том числе от трения, как это бывает на движущейся цепи.
Чистая цепь
Никелированная цепь не нуждается в техобслуживании и в смазке. Это исключает появление пятен на воротах и на машине.
Улучшенная защита от пожара
Трудновоспламеняемые материалы, из которых состоит привод, обеспечивают дополнительный фактор безопасности и предотвращают распространение пожара.
Универсальное применение – совместимо практически со всеми типами ворот
Приводы для ворот подземных гаражей tiga и tiga+ подходят для секционных ворот, потолочных ворот, среднеподвесных ворот, опрокидывающихся ворот* и круговых / боковых секционных ворот. Оптимальные параметры ворот достигаются за счет простой функции ДИП-переключателей, установленных непосредственно на приводе.
* Необходим специальный прибор для ворот
S 9060 tiga | S 9080 tiga | S 9110 tiga | |
---|---|---|---|
Макс. усилие тяги и нажатия | 600 N | 800 N | 1 100 N |
Макс. ширина секционных ворот | 4 500 mm / 2 500 mm | 6 000 mm / 2 500 mm | 8 000 mm / 2 500 mm |
Максимальная ширина двери, подъемно-поворотная дверь | 4 500 mm / 2 750 mm | 6 000 mm / 2 750 mm | 8 000 mm / 2 750 mm |
Максимальная ширина двери верхняя дверь | 4 500 mm / 2 050 mm | 6 000 mm / 2 050 mm | 8 000 mm / 2 050 mm |
Максимальная ширина ворот боковых секций | 2 500 mm / 2 500 mm | 2 500 mm / 2 750 mm | 2 500 mm / 3 000 mm |
Ход перемещения (стандарт) | 2 750 mm | 2 750 mm | 2 750 mm |
Макс. ход перемещения увеличен | 4 900 mm | 6 000 mm | 7 100 mm |
Макс. вес ворот | 120 kg | 160 kg | 200 kg |
Макс. скорость хода | 240 mm/s | 210 mm/s | 180 mm/s |
Потребляемая мощность (режим экономии энергии) | 0,98 W | 0,98 W | 0,98 W |
Продолжительность включения по S3 в % | ED 40% S3 | ED 40% S3 | ED 40% S3 |
Ячейки памяти | 40 | 40 | 40 |
Макс. рекомендуемое количество парковочных мест | 30 | 50 | 30 |
S 9060 | S 9080 | S 9110 | |
---|---|---|---|
Макс. усилие тяги и нажатия | 600 N | 800 N | 1 100 N |
Макс. ширина секционных ворот | 4 500 mm / 2 500 mm | 6 000 mm / 2 500 mm | 8 000 mm / 2 500 mm |
Максимальная ширина двери, подъемно-поворотная дверь | 4 500 mm / 2 750 mm | 6 000 mm / 2 750 mm | 8 000 mm / 2 750 mm |
Максимальная ширина двери верхняя дверь | 4 500 mm / 2 050 mm | 6 000 mm / 2 050 mm | 8 000 mm / 2 050 mm |
Максимальная ширина ворот боковых секций | 2 500 mm / 2 500 mm | 2 500 mm / 2 750 mm | 2 500 mm / 3 000 mm |
Ход перемещения (стандарт) | 2 750 mm | 2 750 mm | 2 750 mm |
Макс. ход перемещения увеличен | 4 900 mm | 6 000 mm | 7 100 mm |
Макс. вес ворот | 120 kg | 160 kg | 200 kg |
Макс. скорость хода | 240 mm/s | 210 mm/s | 180 mm/s |
Продолжительность включения по S3 в % | ED 40% S3 | ED 40% S3 | ED 40% S3 |
Ячейки памяти | 40 | 40 | 40 |
Макс. рекомендуемое количество парковочных мест | 30 | 50 | 30 |
При отключении электропитания энергоснабжение привода ворот идет от аккумуляторной батареи, время энергоснабжения составляет до 12 часов при максимальном количестве 10 циклов ворот (ОТКР./ЗАКР.). В обычном режиме работы аккумуляторная батарея подзаряжается самостоятельно.
Для визуальной регулировки встречного движения на Вашей системе ворот. Срок службы системы составляет 30000 часов, она подходит для эксплуатации как внутри, так и снаружи помещений. Также комбинируется в виде красно-зеленого светофора.
Для визуальной регулировки встречного движения на Вашей системе ворот. Срок службы системы составляет 30000 часов, она подходит для эксплуатации как внутри, так и снаружи помещений. Также комбинируется в виде красно-зеленого светофора.
Надежное обнаружение препятствий благодаря точной фиксации объектов. Фоторелейный барьер устанавливается с защитой от повреждений. Ни велосипед, ни самокат, ни мусорное ведро не нарушат его настроек. (Сервисные работы) монтаж возможен прямо в проеме ворот.
Для дополнительного визуального распознавания опасности.
направляющие
Приборы ворот
Воротные приборы
Наши специализированные дилеры обеспечивают безупречное и безопасное всестороннее обслуживание для полного удовлетворения клиентов.