GIGAcontrol

Eine Steuerung für alle Anforderungen

Die GIGAcontrol A mit 3 Relais (bis 1,5 kW) bzw. mit Wendeschütz (bis 2,2 kW) und Sicherheitsrelais kann für alle Torarten und Anwendungsfälle genutzt werden: Sektionaltorantriebe, Rolltorantriebe, Schnelllauftorantriebe, egal ob mit oder ohne Frequenzumrichter von SOMMER. Dadurch benötigen unsere, Kunden, die ihren Schwerpunkt in den Bereichen Austausch, Reparatur und Wartung haben, nur eine Steuerung, was ihnen Kosten in der Lagerhaltung spart. GIGAcontrol A ist einsetzbar für den serienmäßigen elektronischen Endschalter von SOMMER, für jeden marktüblichen mechanischen Endschalter sowie für elektronische Endschalter von anderen Herstellern.

Die GIGAcontrol A Steuerung wurde vom TÜV abgenommen und entspricht den aktuellen Sicherheitsanforderungen. So ist z. B. immer ein zweiter Abschaltweg integriert. Eine Übersicht über die aktuell zertifizierten Industrietorantriebe in Kombination mit Torgewicht und entsprechenden Sicherheitskontaktleisten nach EN12445 und EN12453 findest du hier unter Zertifizierungen.

mit dynamischer Menüführung

Einstellungen, Änderungen und Statusmeldungen der Steuerung und der Sicherheitseinrichtungen werden nach Zeit und Datum abgespeichert.

GIGAcontrol A erkennt selbstständig den Frequenzumrichter sowie das Modul für die Gegenverkehrssteuerung. Das jeweilige Menü in der Steuerung erscheint nur, wenn die Produkte angeschlossen sind. Dadurch hat der Kunde keine „überladenen“ Menüs und kann die jeweilige Funktion problemlos selbst einstellen.

Die Steuerung ist standardmäßig mit einem zweiten Abschaltweg ausgestattet, diese gewährleistet zu jeder Zeit eine sichere Abschaltung des Antriebs.

Die Teilöffnungsfunktion von GIGAcontrol A ist so konzipiert, dass sie einfach über die Deckeltaster betrieben werden kann. Ein Umschalten oder Ändern der Steuerungsprogrammierung ist nicht notwendig. Bei eingestellter Teilöffnung fährt das Tor nach Betätigen des Tasters in die vom Kunden eingestellte Position, bei einer erneuten Betätigung öffnet es vollständig. Für die komplette Toröffnung ist ein zweimaliges Betätigen der AUF-Taste erforderlich. Da im Gabelstapelbetrieb häufig eine volle Toröffnung notwendig ist, öffnet das Tor beim Betätigen des Handsenders (Kanal 1) vollständig, die Teilöffnungsfunktion liegt auf Kanal 2, bei Verwendung des optionalen SOMup4 Funkempfängermodul.

Je 2 Anschlüsse für optische Sicherheitskontaktleiste, 8,2 kOhm oder Druckwellenschalter. Alle Anschlüsse werden getrennt voneinander ausgewertet. Die Auswertung lässt sich der Fahrtrichtung frei zuordnen. Die Reaktion „Teil – Vollreversion“ bzw. „Stopp“ beim Auslösen der Sicherheitseinrichtung kann frei gewählt werden.

Ab Werk können in der Steuerung jeweils 10 verschiedene Profile für die Voreinstellung der Betriebsparameter und für einen Frequenzumrichter hinterlegt werden. Somit kann der Kunde verschiedene Funktionen sowie Betriebsmodus, Verhalten der Sicherheitseinrichtungen usw. voreinstellen und braucht dann bei der Installation nur noch die Endlagen festlegen und das Profil wählen. Zusätzlich kann auch ein Firmenname mit Telefonnummer hinterlegt werden, damit der Kunde beim nächsten Wartungsintervall den Ansprechpartner im Display angezeigt bekommt.

Bereits bei der Installation ist das Anpassen der Motordrehrichtung über das Menü auf einfache Weise möglich.

Die Steuerung wird über ein passwortgeschütztes Menü durch den Dreifach-Taster auf dem Steuerungsgehäuse programmiert. Bei GIGAcontrol A können alle Einstellungen und Änderungen über den Dreifach-Taster vorgenommen werden, ohne dass ein Öffnen des Gehäuses erforderlich ist. Durch die Eingabe eines zweiten Passworts ist eine Verwendung über ein verkürztes Menü möglich: Die für die Erstinbetriebnahme nicht relevanten Menüpositionen werden ausgeblendet.

Drehrichtungsänderungen des Motors, z. B. durch nachträglich erfolgte, Festverdrahtung können, bei GIGAcontrol A über die Bedienelemente einfach angepasst werden.

Sollten Veränderungen des Nachlaufens am Tor auftreten, z. B. durch Temperaturschwankungen, Änderung der Federspannung bei Sektionaltoren, Schwergängigkeit durch mech. Beschädigungen auftreten, passt die automatische Endlagenkorrektur den Halteweg an, um auf der eingestellten Endlagenposition zu halten.