Garageportsöppnare för flerbilsgarage och garage belägna under jord måste klara extremt tuffa påfrestningar. SOMMER tiga och tiga+ är inte bara optimerade för användning, de är också optimerade för idrifttagning. De är extremt hållbara och långlivade samtidigt som de är väldigt enkla att installera och justera. Vilket gör både användare och installatörer nöjda.
Tack vare vårt unika drivningssystem är garageportens drivning extremt tyst, slitstark och har en mycket lång livslängd.
Tack vare den separata styrenheten hindras inte in och utpassage under installationen av styrningen.
Produkter för flerbilsgarage och underjordiska parkeringsplatser kräver högsta kvalitet och pålitlig teknologi. Komersiella garageporstöppnare från SOMMER är designade exakt för detta endamål.
Högsta flexibilitet
Tack vare den separata styrenheten för väggmontage, hindras inte biltrafiken under installationen av styrenheten. Tiga och Tiga+ garageportsöppnare för flerbilsgarage använder samma motorvagn. Detta minskar lagerutrymmet och kostnaderna för reservdelar.
Säkerhet tack vare krypterat radiosystem
Garageportöppnaren med ett bidirektionellt, rullande krypterat radiosystem ger maximal säkerhet. SOMloq2-radiosystemet sänder bidirektionellt, vilket innebär att feedback på sändkommandot eller portens position kan mottas. Den rullande koden är krypterad med 128 bitar, samma kryptering som används för onlinebanking. Sändarens bakåtkompatibilitet med Somloq Rollingcode-radiosystemet finns alltid tillgänglig.
Otaliga tillbehör
Användbara tillägg som Memo-minnesutvidgning, rörelsedetektor och otaliga andra tillbehörsmoduler finns också tillgängliga. Ytterligare anslutningsmöjligheter finns direkt på motorvagnen (slipdörrskontakt och säkerhetskontaktlist OSE eller 8k2). Tack vare vårt modulsystem kan tillägg installeras snabbt och enkelt. Eftersom anslutningarna är placerade direkt på motorvagnen behövs inga spiralformade kablar, vilket sparar tid och pengar.
Batteripaket för strömavbrott
Vid strömavbrott kan motorn köras i nödläge med vårt batteripaket, vilket gör att porten aldrig slutar fungera.
Nödfrisläppning
Tack vare det integrerade SOMMER-nödfrisläppningssystemet kan vagnen kopplas in och ur i vilken position som helst. Detta säkerställer säkerhet i alla lägen, även vid strömavbrott.
Miljö- och kostnadseffektivitet
Den energisnåla motorn förbrukar cirka < 1 watt energi per år i standby-läge. Den är därmed inte bara billig att driva utan också miljövänlig.
Smidigt och långsiktig
Tack vare drivningsteknik så är garageportsöppnaren extremt tyst, slitstark och har en mycket lång livslängd. Motorn är helt underhållsfri.
Optimal kraftanvändning
Motorvagnen rör sig längs en permanent spänd kedja så att ingen friktionsförlust eller kraftförlust uppstår som på motorer med en roterande kedja..
Ren kedja
Den galvaniserade kedjan är underhållsfri och behöver inte smörjas. Detta förhindrar oljefläckar både på porten, golvet eller på passerande fordon.
Förbättrad brandsäkerhet
Tack vare flamsäkra material erbjuder produkten en hög säkerhetsfaktor och fall av brand..
Universell användning – kompatibel med nästan alla dörrtyper
Tiga och Tiga+ garageportsöppnare är väl lämpade för takskjutsportar, sidosektionsportar samt inåtgående och utåtgående vipportar*. De uppnår optimerade portparametrar tack vare en enkel DIP-omkopplingsfunktion direkt på styrenheten.
* Speciell montering krävs
S 9060 tiga | S 9110 tiga | |
---|---|---|
Max. drag- och tryckkraft | 600 N | 1 100 N |
Max. dörrbredd takskjutport | 4 500 mm / 2 500 mm | 8 000 mm / 2 500 mm |
Max. dörrbredd upp-och-över dörr | 4 500 mm / 2 750 mm | 8 000 mm / 2 750 mm |
Max. dörrbredd svängdörr | 4 500 mm / 2 050 mm | 8 000 mm / 2 050 mm |
Max. bredd sidotakskjutport | 2 500 mm / 2 500 mm | 2 500 mm / 3 000 mm |
Reslängd (standard) | 2 750 mm | 2 750 mm |
Max. reslängden förlängs | 4 900 mm | 7 100 mm |
Max. dörrens vikt | 120 kg | 200 kg |
Max. Löphastighet | 240 mm/s | 180 mm/s |
Strömförbrukning (standby) | 0,98 W | 0,98 W |
Arbetscykel efter S3 i % | ED 40% S3 | ED 40% S3 |
Radiominnesplatser | 40 | 40 |
Max. rekommenderat antal vikar | 30 | 30 |
S 9060 | S 9080 | S 9110 | |
---|---|---|---|
Max. drag- och tryckkraft | 600 N | 800 N | 1 100 N |
Max. dörrbredd takskjutport | 4 500 mm / 2 500 mm | 6 000 mm / 2 500 mm | 8 000 mm / 2 500 mm |
Max. dörrbredd upp-och-över dörr | 4 500 mm / 2 750 mm | 6 000 mm / 2 750 mm | 8 000 mm / 2 750 mm |
Max. dörrbredd svängdörr | 4 500 mm / 2 050 mm | 6 000 mm / 2 050 mm | 8 000 mm / 2 050 mm |
Max. bredd sidotakskjutport | 2 500 mm / 2 500 mm | 2 500 mm / 2 750 mm | 2 500 mm / 3 000 mm |
Reslängd (standard) | 2 750 mm | 2 750 mm | 2 750 mm |
Max. reslängden förlängs | 4 900 mm | 6 000 mm | 7 100 mm |
Max. dörrens vikt | 120 kg | 160 kg | 200 kg |
Max. Löphastighet | 240 mm/s | 210 mm/s | 180 mm/s |
Arbetscykel efter S3 i % | ED 40% S3 | ED 40% S3 | ED 40% S3 |
Radiominnesplatser | 40 | 40 | 40 |
Max. rekommenderat antal vikar | 30 | 50 | 30 |
In the event of a power failure, the battery pack supplies energy to the gate operator for up to 12 hours with a maximum of 10 gate cycles (OPEN/CLOSE). The battery pack is automatically recharged during normal operation.
For optical two-way traffic control of your gate system. Offers durability for more than 30,000 hours and is well-suited for both outdoor and indoor use. Can also be combined as a red-green traffic light.
For optical two-way traffic control of your gate system. Offers durability for more than 30,000 hours and is well-suited for both outdoor and indoor use. Can also be combined as a red-green traffic light.
Reliable and precise obstacle detection via the precise detection of objects. The photo eye is mounted so that it is protected against damage. Adjustment with a bicycle, tricycle or rubbish bin is therefore not possible. (Service use) Can be installed directly in the frame.
Våra specialiståterförsäljare tillhandahåller den perfekta och säkra allsidiga servicen för full kundnöjdhet.